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如何计算自平衡法荷载箱的平衡点

如何计算自平衡法荷载箱的平衡点

虽然计算原理较为简单,但在工程实践中,想要精确找出“平衡点”的位置还是很困难的。一般来说,可以先根据已有的地勘资料估算侧阻和端阻,粗略界定平衡点的大概范围,然后结合自身试桩经验来确定较为准确的“平衡点”。…

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桩基检测埋荷载箱的方法是否可靠?

自平衡法试桩试验中,荷载箱的埋设位置是自平衡法试桩测试成功的重要因素之一。至于桩基检测埋荷载箱的方法是否可靠,主要在于能否找到桩的平衡点。…

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自平衡法荷载箱原理

自平衡法荷载箱是建筑行业桩基承载能力自平衡法试验用的一种专用加载装置,在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置(桩的平衡点),将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置从桩体引到地面,然后灌注成桩。…

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荷载箱上、下端板是否能够避免桩端载荷集中

荷载箱上、下端板是否能够避免桩端载荷集中

传统荷载箱它与桩体接触面积较小,容易造成桩体局部受压超载,检测单位通常希望用荷载箱上、下端板来分摊荷载压力,以此来降低载荷集中的风险。康聚荷载箱,采用自主专利技术特制的压力单元,通过其本身较大的加载面积来降低加载油压(一般为20兆帕)。…

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荷载箱加载油压应如何控制

荷载箱加载油压应如何控制

在自平衡法检验中,荷载箱上、下的桩体接触部位相当于桩头,加载时,对其施加的载荷也明显低于其承受力。加载时桩体受载部位受到的压强最好不超过30MPa;略高于20兆帕。…

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自平衡法荷载箱的位置如何确定

桩基承载力自平衡试验,尽管理论上存在一个“平衡点”,但在工程实践中,是很难界定这个准确位置的。可以根据勘察报告所提供的各个土层的摩阻系数,以及端阻系数,来进行计算,选取一个上下阻力基本均衡的位置放置荷载箱。…

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如何确定桩静载试验是否需要预埋荷载箱

与传统静载法相同,自平衡法也是静载试验法,只是其测试结果有向上、向下两个方向的荷载—位移曲线;不同的是:自平衡法是通过预埋荷载箱来检测的,荷载箱装置较简单,不占用场地,不需运入数百吨或数千吨物料,不需构筑笨重的反力架,可同时测试多根桩,…

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自平衡荷载箱静载试验基桩应力测试

自平衡荷载箱静载试验基桩应力测试

自平衡荷载箱静载试验基桩应力测试适用于桩身横截面尺寸基本恒定或已知的桩,可得到桩侧各土层的分层摩阻力。基桩内力测试适用于混凝土预制桩、钢桩、组合型桩,也可用于桩身断面尺寸基本恒定或已知的混凝土灌注桩。…

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自平衡法与传统静载法的比较

自平衡法与传统静载法的比较

传统的静载试验,通过在桩顶施加一定的负荷进行实施,通常有堆载和锚桩两种方法。和这两种传统的静载方法相比,自平衡法有独特的优势。…

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自平衡法后注浆灌注桩变形特性研究

自平衡法后注浆灌注桩变形特性研究

以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了 2 根后注浆旋挖钻钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验。试验分析后发现,在喀斯特地区采用旋挖桩成孔工艺进行的灌柱桩,进行后注浆后其承载力有所提高,抵抗变形能力显著改善。…

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